히트펌프 보급사업은 ‘난방비 절감’과 ‘탄소 감축’을 동시에 노리는 대표적인 정부 보조금 정책입니다. 특히 도시가스 미보급 지역·에너지 다소비 업종·공공시설을 중심으로 지원이 집중되고 있어, 잘만 활용하면 장기 난방비를 크게 줄일 수 있습니다. 1. 왜 지금 히트펌프인가? (정책 배경) 2. 히트펌프 보급 사업의 핵심 내용 3. 히트펌프 보급 정책을 한눈에 정리 아래 도표는 히트펌프 보급 정책의 핵심을 한눈에 … 더 읽기

음식업 시설 보수에 돈이 많이 드는데 정부지원정책이 있다면 얼마나 좋을까요?코로나19 이후 시설·위생·디지털 전환까지 신경 써야 할 것이 늘어난 만큼, 지금 받을 수 있는 정부·지자체 지원을 정확히 아는 것이 곧 비용 절감과 매출 방어로 이어집니다. 🏪 왜 지금 ‘시설 보수 지원정책’에 주목해야 할까? 코로나19 이후 외식업 환경은 위생 기준 강화, 배달·포장 확대, 키오스크·테이블오더 등 디지털 주문 … 더 읽기

이재명 정부의 다주택자 양도세 중과 유예 종료는 2026년 5월 9일을 끝으로 사실상 “최종 종료” 수순에 들어갔고, 정부는 시장 충격을 줄이기 위한 여러 보완정책을 함께 예고하고 있습니다. 이번 글에서는 양도세 유예 종료의 배경부터 구체적인 보완책, 그리고 실제로 어떤 식의 수혜가 가능한지까지 정리합니다. 1. 양도세 유예 종료, 무엇이 달라지나? 🔔 핵심 한 줄 요약5월 9일 이후에는 조정대상지역 다주택자에게 다시 … 더 읽기

배당주 투자자는 이제 ISA 계좌를 필수로 고민해야 하는 시대다. 2025년 세법·건보료 개편으로, 같은 배당을 받더라도 어느 계좌에 담느냐에 따라 세금과 건강보험료 부담이 전혀 달라질 수 있다. 2025년 세법·건보료, 무엇이 달라지나 2025년부터는 근로·사업소득뿐 아니라 이자·배당·연금 등 금융소득까지 건강보험료 산정과 정산에 폭넓게 반영된다. 특히 직장인의 경우 월급 외 소득(이자·배당 등)이 연 2,000만 원을 넘으면 별도의 건강보험료가 추가 부과될 … 더 읽기

2026년 전기차 보조금의 기본 구조는 2025년과 거의 동일하게 유지된다. 전기승용차 국고보조금 단가는 1대당 최대 300만 원으로 동결되며, 배터리 성능·1회 충전 주행거리·차량 가격 상한 등 세부 기준을 충족하면 추가 인센티브를 통해 최대 500만 원대 중후반까지도 지원이 가능하다.​ 여기에 새로 도입되는 것이 ‘전기차 전환 지원금’이다. 내연기관차를 폐차하거나 판매하고 전기승용차 혹은 수소전기차로 바꿀 경우, 기존 국고보조금과 별도로 최대 … 더 읽기

개인회생 신청하면 압류금지 통장 금액은 얼마나 될까요? 2019년 이후 물가는 계속 올랐지만, 계좌·급여에서 법으로 보호되던 최소 생계비는 185만 원에 그대로 묶여 있었습니다. 서울·수도권의 월세와 식비, 교통비를 고려하면 185만 원만 남겨두고 나머지를 압류하는 구조로는 현실적인 생계 유지가 사실상 어려운 수준이었습니다.​ 게다가 현재 제도에서는 ‘185만 원까지 보호’ 규정이 있어도 은행이 채무자의 전체 예금 현황을 알 수 없어 … 더 읽기